的电池容量。
实际上,这样的镍氢电池组并不重,大概一千克,加上其它配件也就两三公斤。
反倒是太阳电池阵占据比较大的重量,它的比功率在10-50W/公斤之间,它属于单晶硅太阳能板,转换效率24%左右,从这数据可看出它的充电效率很低。
如果电池组有20公斤,要把200Ah充满,大概需要三十个小时,效率还是慢了一些。
镍氢电池容量再大一点也无所谓,保证太阳远日点期间阳光强度弱时有足够的电量供电即可,主要还是看太阳能电池阵充电功率,如果太阳能面板面积小了,功率小,不能满足使用要求。
沐阳强调说:“卫星项目有很多技术要解决,在项目成立之时,我就提醒过,火箭星空一号的承载能力强,卫星没必要过分追求轻型化。
精密度越高越容易坏,而且成本越高,这点你们是要注意的。
另一方面,我们计划不是发射几颗星斗一号卫星,而是计划两万颗。
按照理论,我们的发射成本并不高,就算星空一号火箭发射一次到LEO的发射成本是一千万元,平均每吨载荷成本只有几万元而已。
如果能把卫星的制造成本降低下来,假如每颗卫星节省50万元,两万颗卫星的话,我们可以省一百亿元。”
马丝克的星链卫星制造成本约为50万美刀,卫星是扁平状,尺寸为3.2x1.6x0.2m,V0.9型重227公斤,升级的V1.0型重260千克,属于小型卫星。
星海集团的星斗一号也是小型卫星,不仅仅具备通信功能,还有侦察等功能,性能更强,功能更多,如果采用轻型化设计,设计制造成本达到三百万元一颗。
全球首创的星斗一号卫星功能是不会公开,但星空一号火箭的载荷能力的确没法隐瞒,肯定会震惊全球。
也很快猜测到星海集团采用非一般的火箭发动机,还有那变态的推力。
大力出奇迹,板砖都能飞。
玩的就是不一样。
陆鼎说道:“董事长,那我们之前的设计重量是278公斤,如果按照星空一号的运载能力,星斗一号卫星也没必要采用轻型化,重量达到300多公斤也没事,或者更重也无碍,那样我们可以节省一大笔资金。”
“我之前给的278公斤重量设计要求的确不太合理,这是我的问题。
我看你们提交的设计优化方案,你们优化了不少,但还是有些保守。
你说的对,其实星斗一号再多重一百公斤也没事,只要质量稳定、不怕撞,哪怕最终设计重量达400公斤都行。
但我们的单颗制造成本可以节省数十万上百万,而发射费用只是多万把块而已,这是值得的。”沐阳回道,“这样吧,下午召集一下项目组的核心人员,我们重新梳理
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