个人写一份不低于五百字的技术总结。”
说完后,也不管这些呆滞的员工了,他要到其它实验室考察。
等他走之后,大家脸色瞬间拉垮下来,耷拉着脑袋。
一名组员苦笑:“组长,我们要不要开会讨论卡佛里?”
组长似笑非笑:“你觉得呢?”
“那还是开吧,哎,无妄之灾呀!”他们可不敢把董事长的话当放屁。
“谁叫你们瞎哔哔,还被董事长逮住。”
“董事长神出鬼没的,走路都不带声音,我是没注意到。”
“问题怎么推到董事长那边去了,怎么不说自己嘲笑阿三,科研态度不端正呢。”
“好吧,的确有一些嘲笑了,态度有问题,真不怪董事长。”
“董事长说的话也没错,分析一下人家的失败原因,也是学习,半个小时后,全体组员小会议室开会。”组长严肃说道,最近董事长来实验室次数比较多,非常关注航空发动机研制进展。
自从董事长发资料后,已经过去将近半年时间,样机还没有出来。
目前,XH-AN05-01航空发动机的主结构已经加工好,大部分零部件都做好了,主要是有些零部件没有,需要定制或自主研发,这个周期就拉长了。
样机没有装出来,大家也不知道会出现什么问题,最怕的是一个零部件出问题,牵扯到整台发动机,一动而牵发全身,那才是最恼火的。
目前,沐阳在解决涂层的问题。
他来到涂层实验室,帮研发人员分析几个问题后就回到办公室。
刚坐下来没多久,他的学生金伟进来向他请教问题。
每一周,沐阳都要抽出一些时间来指导学生,每名学生每周大概有半个小时到一个小时的指导时间。
金伟恭敬地问道:“老师,我现在有个疑惑,我们现在研究的发动机轴类零件一般采用什么涂层?”
实际上,他们正在为老师做一个航模,遇到了不少问题,并没有他们想象的那么容易。
这么一对比,才发现老师真的是牛比。
“高温耐磨涂层吧。”沐阳没有直接回答详细问题,而是转问,“你现在熟悉材料了吗?”
“书是看完了,但应用方面,不是很熟悉,然后去查涂层材料,发现太多型号了,不知道如何选用。”
“光耐磨涂层型号,国内外就有上百个型号,这还不包括一些厂商自己定的型号,你记不住很正常,而且也没这方面资料帮你汇总,这方面的资料并不多。
你记材料,不用去记那么多,除非你记忆力非常好,但不管如何,都不是研究材料的正确方法。
如果你真的要深入研究材料,那你要懂得每一种元素的特性,包括其晶胞结构。”沐阳耐心解释道,“发动机的轴类零件多采用WC-Co涂层,封严环以及缘板配合面采用oCrSi涂层,篦齿采
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