周一的香江格外热闹,各家报纸的重磅消息都是九龙仓大战事宜,吃瓜群众有说有笑的谈论着包船王弃船上岸的事情。
毋庸置疑的是,尖沙咀和中环的天星小轮码头再次出现拥挤,红磡海底隧道同样早早的便已堵车,四个证券交易所的拥堵情况更是不容乐观。
萧卫疆上午继续到启德码头那边,这次有了刘世宁的帮助,招聘保镖的事情也更加顺利些,萧卫疆也能从刘世宁那里了解到香江的一些基本情况。
叶华荣则是骑着自行车向中环骑去,电台早已播报中环多个路段堵车的事情,也就不用开车去凑热闹,自行车的速度可能要比汽车快上一些。
汽车来到皇后大道中的时候,叶华荣被数万股民深深的震惊,各个街道堵的密不透风,只能推着自行车向吉祥大厦走去。还没到远东会的时候,自行车已经无法推行,只能绕道从云咸街向兰桂坊走去,股市的韭菜太多了一些。
这个也只是小场面而已,以后的深圳证券交易所更加的牛逼,天南海北的牛鬼蛇神乘坐火车或翻过铁丝网到深圳炒股,股民更是彻夜在证交所门口排队。当时不少的建筑工地停工,工厂也同样的停工,所有人在证交所附近炒股,公园的黑市更是汇集着来自各地的市民。
深圳的证交所这么牛逼,上海的证交所自然也不例外,真空电子、申华电工、豫园商城、浙江凤凰、飞乐音响、爱使股份、延中实业等老八股被炒到翻了百倍,100块的原始股更是超过万元。
“华夏第一股民”的杨百万在八十年代倒腾国库券赚了第一桶金,随后在华夏股市叱咤风云,更是被评为“改革开放二十年风云人物”。
当然最牛逼的还是德隆系掌门人唐万新,世纪初就打造了一个1200亿的金融帝国,“华夏庄股第一人”的名头可不是吹的。
叶华荣抵达吉祥大厦的时候,只有几个员工早早的到了公司,早上七点便已开始堵车,其他人应该还在路上堵着,司空见惯的事情。
今天的报纸真是精彩,东方日报带头报道九龙仓的一些利空消息,越是这样的报道,股民才更加的兴奋,这不就是说怡和不敌包船王嘛。当然要是连续几天报道九龙仓的利空消息,不少股民也要被吓退,韭菜套现离场,九龙仓的市值也会下跌。
“今天的中环真是热闹,我从上环那边一路走路过来的,德普道、皇后大道已经被堵的水泄不通,,,”王欣妍唏嘘说道。
“我是骑自行车过来的,从云咸街绕了一大圈才到公司,中环恐怕又要堵上一天,四个交易所的位置太不靠谱了些,还不如搬到铜锣湾呢。”叶华荣打趣道。
现在没有互联网炒股,电话炒股又非常的不方便,股民也只能到各个交易所现场炒股,也能及
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