们在刨根问底了一星期,也没有弄清巨兽工业具体意图后,又把新闻焦点放在了别处。
这一星期外界不知巨兽工业意图,但巨兽工业内,已经完成了布局航空业的几个重要步骤。
天网航空公司总部被搬迁至中云,地点放在中云市的东边,距离龙溪滩二十公里处的一片荒野上。那里到没有海,但是远离市中心,只有大片的农田,和坐落在农田边上的稀朗住户。
选择这里原因很简单,巨兽工业已经拿下这片土地的商业使用权,准备在这里建设一座专供精巧飞行器运营的机场。
巨兽工业计划出资一百亿,在全国先期建设五十座示范性机场。中云这个机场规模最大,因为天网航空公司总部也在这里。
在机场的紧锣密鼓建设中,龙溪滩工厂内,精巧飞行器的生产中心,也悄然落成。
落成后的生产中心,拥有每天量产五十架精巧飞行器的能力。
每天五十架是什么概念?
大名鼎鼎的波音公司,去年一年交付的各类型新机只有八百架。波音公司每年订单多到做不完,他们最大的困扰就是怎么才能把产能扩大、扩大,再扩大。
现在有一家新的飞行器制造商在华夏悄悄成立了,这家制造商一个月可以量产一千五百架,客运能力相当于两架波音737的新型航空飞行器。马力全开,一年能生产一万八千架。
年产量是波音公司的二十二倍……
精巧飞行器已经被组装出了六架,连同最初组装的那架,其中三架出售给空军,用于他们试飞收集数据,并根据需要对机体进行改动。另四架,一架送到了天府航空集团,接受大名鼎鼎的破坏性静力测试。另外三架,送到民航部门,进行飞行器试航测试。
只要静力测试和试航测试通过,精巧飞行器就能取得华夏民航部门颁发的航空飞行器适航认证,正式投入到商业运营中。
本来这两项测试需要很久,就算是波音系列的新型飞机,测试期也在一年左右。
可空军的几位大佬发话了,要全力以赴,最快速度完成对精巧飞行器的测试工作。所以目前所有正在接受测试的飞行器,全部给精巧飞行器让路,测试部门还要加班加点。
飞机这个东西价比黄金,波音旗下的大机型,单价往往超过十亿人民币。
这些飞行器制造商,在研制生产出一款新机型时,通常只舍得拿出一架送去相关部门测试。
先是温柔的航电系统,各种天气环境下的试飞。等这些试飞工作完成,飞机就会接受一系列的粗暴测试。
例如中断起飞测试,这个测试将模拟飞机在跑道起飞时候,遭遇到的最严苛情况。
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