笛致意,相邻较近的美国船只上,水手们和船长还站在甲板上,兴奋地对这艘曾在惊涛骇浪中,救过蓝宝石号的巨神号挥手。
越是近距离,越能感受到巨神号的宏伟与工业气息。
立在船身的V字型移动起吊塔足有几十层楼高,悬挂在顶端的起吊钩,不管谁伸头望去,都会觉得眩晕无比。就像有一排悬于高空的大铁球,在晃来晃去。
船舶的配重仓上,更是停满了无数的工程机械。
这些机械虽然乍看渺小,可那是与六万吨级的巨神号相比。上面单独拎出一个放在公路上,那都是“路霸”一样的存在。
这点,对巨神号行注目礼的水手们,自然能分辨清楚。
当初巨神号以援助尼加亚修建港口的名义出海,这会儿,不少美国水手都在讨论,像巨神号这种顶级巨型工业船舶,为何要跑尼加亚那种穷困潦倒的国家建港口?
一艘巨神号,说不准都够买下三分之一的尼加亚。
……
也正是这个时候,华夏这边的天空,刚刚亮起鱼肚白。
全国各大新闻媒体,再一次把目光焦点放在了中云市巨兽工业。
昨天,最新一期美国时代周刊,在封面上刊登了巨兽工业的徽标。并且用多页篇幅介绍巨兽工业。
——一个封建的科技帝国。
刊内由美国多名科学家评语,一条条评语,每一条都触目惊心。还将尖锐的矛头,对准巨兽工业即将推出的远程驾驶功能上。说这一款不顾华夏民众安危的项目,假如真的实施,那华夏辛辛苦苦建立的交通安全法则,就会被这个项目打破。
或许时代周刊主版在华夏没什么受众,因为它是英文版。但它坐在全球的媒体影响力中,毋庸置疑。仅仅一天时间,华夏这边就在别有用心的人是推动下,弄得沸沸扬扬。
最后美国商业部门又出来为时代周刊站台,宣布如果巨兽工业不放弃这个项目,美国市场将长期禁止疾雷汽车的销售。
大多数普通民众看不清这里面的利益碰撞,新闻媒体们心知肚明,这是一场由美国精心炒作起来的舆论风暴。
目的暂不清楚,但他们知道如果巨兽工业不尽快对此回应,国内那些不明真相的群众们,一定会对巨兽工业产生极不信任的愤怒。
媒体们乐得推波助澜地帮这个话题炒热,事实上这个话题,早在一星期前就慢慢被炒了起来。
然后今天,巨兽工业要举行新闻发布会,正式对这个问题进行回应。
不仅仅是回应,巨兽工业竟然还邀请美国商业部门,也来参加这个新闻发布会。
巨兽工业,难道要为了欧美市场认怂?
不过让众多新闻媒体失望的是,美国商业部一直到了现在,还没有正式对巨兽工业的邀请做出回应。
在他们看来,没有回应,本身就是一种回应。无声回应巨兽工业,他们不会来参加这次新闻发布会。
凌晨五点,中云市机场和高铁站,陆陆续续迎来了全国各地的多家媒体记者和采访工作者。他们扛着公司内最好的器材,走出机场高铁站,就直接打车前往巨兽工业大厦。
在华夏媒体眼里,现在的巨兽工业就是大新闻制造机。
随着巨兽工业的蓬勃发展,现在巨兽工业哪怕一个小小的动作,都能在新闻媒体界里掀起巨浪。
这一次,由美国主导的新闻舆论,更是点爆了新闻媒体界的激情。等记者们陆陆续续打车来到巨兽工业大厦,才发现接待大厅里早就聚集了一大堆同行,甚至连国外媒体都来了二十多家。
也就是在各家媒体们开始布置采访设备,跟巨兽工业员工沟通各种需求时。
华夏时间上午七点,美国时间下午七点,美国商业部新闻发言人,对外发布了一条消息。
——美国商业部答应巨兽工业的邀请,将派遣驻华使馆商务处代表,前往中云参加本次新闻发布会。
消息一出,华夏新闻媒体界狂呼不已。
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