最核心的技术不在主架,而是长续航和快速充电技术。
既然电池和电机都是常规品牌,那么秘密一定在电动车控制器上。
即使同一个品牌的电池,它们每块电池的充放电参数不一样。将这些电池简单叠加起来,数据不同只会相互干扰抵消,严重浪费能量。电池运行越久,之间的参数误差越大,浪费能量情况也越严重。
必须有专门的管理器,对每个电池单体进行精确检测,智能地协同每块电池输出输入系数。
才能做到最大发挥电池效率,实现长续航。
技术员小心翼翼地将各种仪器线路,连接到电动车上。
然后将电动车固定在专用的检测道上,拧动电动车控制把手,让电动车飞快旋转起来。
仪器忠实地记录下电动车的运行数据,和电池组工作情况。
测试一直进行到电池电量消耗完毕,老板刘文虎和几名技术员,差点把眼珠子瞪出来。
数据显示这辆电动车的续航能力达到90公里,这还是电脑模拟了载人和正常风速下的行驶记录。
随后进行充电测试,测试了半小时,老板刘文虎就让技术员把仪器关了。
继续测试下去已经没有必要,仪器根据电阻的变化,轻易就能估算出充电所需时间。
“拆了它的控制器,我到要看看里面有什么玄机。”
技术员小心翼翼地拆掉控制器,再把控制器的壳拆开,暴露出里面的电子原件设备,送到电子原件检测台上,用更精确的电子检测仪,来检测控制器。
只是检测的结果,让老板刘文虎很纳闷。
控制器中的电子元件,都是寻常电动车上一直使用的元件,除了功率参数不一样,与正常控制器没有任何区别。
控制器用来控制电动车的电流工作,和异常操作状态下的安全保护。
如果只是改了电子元器件的功率参数,就能做到长续航,那不是在嘲设计师们的无能吗?
任何一件成熟产品,都是经过成千上万次摸索实验,才总结出的最科学原理结构。改参数能解决长续航,那设计师赶紧用裤腰带上吊得了。
道理是这样道理,老板刘文虎还是决定逆向工程一把,让技术员立刻仿照控制器里的设计,重新制造出一个新的。
老板刘文虎晚饭都没来得急吃,一直等到肚皮空空,技术员终于把控制器仿照完成。
兴冲冲连上一台测试用的电动车,老板刘文虎刚插进钥匙打开电源开关,控制器就啪一声短路,然后黑烟拼命往外冒。
“没道理呀?”技术员一头雾水:“里面的电子原件都是市场常见货色,为什么调了功率,它的就能工作,咱们的就要烧毁?”
“再做,做三台出来。”刘文虎阴沉着脸。
技术员加班加点又仿了三个控制器出来,只是这些控制毫无例外,只要一接通电源就瞬间烧毁。
接二连三的失败,让刘文虎彻底蒙了。他还是第一次遇到这种日鬼的情况,明明是最简单的电子原件,照葫芦画瓢的复制过来,却一次又一次的短路烧毁。
“先不管控制器,我们把它的外壳和主架结构造出来。”刘文虎在房间里渡来渡去:“这种电动车卖的很火爆,偏偏供货少的可怜。”
“咱们抓紧时间,立刻推出仿冒型号,抢他们一把。”
“那续航怎么解决,充电可以先不管,可续航是这车的最大卖点呀?”技术员发问。
“我们也上六块电池,用普通的控制器,续航比普通电动车多出十多公里就行。”刘文虎忽然想到什么:“这种电动车除了牌子,其它什么厂家信息都没有。保修卡还是经销商给开的,肯定是三无产品。”
“这下他们想告都告不到我们,我来给模具师傅打电话,让他现在就过来开模,争取第二天就把外壳模具给制作出来。”
“你们就按照这辆电动车结构,安排生产事宜。”
电动车一旦塑料外壳模具做好,其它的就再简单不过。
欧文电动车公司,就是专业生产电动车的,拥有全套的生产设备,工人铆足劲,一天能生产三百台电动车。
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