给的足,边检人员只好当作什么都没看见。
进入塔加纳,道路情况明显好转。前往机场的路上,只有很小一段是土路。
当太阳升起,褐色的大地上,无数动物从蛰伏中醒来,或是对着阳光摆首弄姿,或是对着别的生物,露出不怀好意目光时候。
叶青也从睡眠中醒来,准备让金属专家停车,下去舒展一下僵硬的腰肢,放掉多余的水分。
嗯?
叶青这才发现,武薇凌不知何时,已经倒在了自己怀里。
看她的气色比昨天好很多,叶青轻轻将她放下来。走出车外,做广播操一样,狠狠舒展僵硬的腰肢。
叶青一行已经到达塔加纳首都城市的外围,叶青在外面放松的这会儿,就有两辆满载着游客的大巴从旁经过,他们都是去著名的塔塔国家保护区游玩地游客。
第二辆大巴,还可以看见不少华夏人从窗外探出头,都是些年轻地爱冒险的男女。
当地时间上午九点,叶青到达机场,等候包机到来。
昨夜巨兽重工联络那些提供包机服务的国际航空公司时,直接以中午之前,必须到达预定地点的硬性规定,难倒了一大票想要赚外快的航空公司。
开公司就是为了赚钱,但短短一天不到时间,规划航线,安排空闲飞机过来,那些距离较远的航空公司,根本来不及。
远的来不及,近的一大堆。非洲与南美航空公司也很多,他们有地缘优势,纷纷报价让巨兽重工选择。
最后……
这份意外大单,被达美航空公司斩获。
达美航空公司是老美的第三大航空公司,同时也是世界最早的航空公司之一。理论上来说,老美到这儿的距离,比从这里到华夏还要远。
如果从内陆机场起飞,距离更加遥远。无论是最大航程,还是时间上都来不及。
当然这只是理论上,巨兽重工在看见了达美航空公司给出,比其它航空公司贵了两倍的包机价格后,立刻选择了他们。
达美航空公司,拥有超过七百架次的各用途飞机。
这次他们在飞一款新飞机,原本是纯粹为了让驾驶员和空乘,熟悉这款飞机,顺便载着公司一些表现优秀的管理层,飞往马达加斯加免费旅游。
现在他们已经把旅游计划延后,忙不迭跑来塔加纳,赚巨兽重工的外快。
他们在熟悉一款,由湾流公司最新推出的,新一代湾流G750公务客机。
一款飞机生产完毕到试飞定型,再到试航,再到正式对外销售,要经过漫长的时间。
早在三年前,湾流公司的下一代顶级旗舰机型G750就试飞成功,然而等了三年,这款旗舰机型才进入到商业试航中。
所以叶青也巧合地,成为了第一位体验到G750的普通顾客。
塔加纳和中云机
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