潜艇该有的轮廓,反而更接近登陆艇的外形。
它同样没有潜艇该有的上层围壳,和围壳舵。
可能是已经接近港口缘故,图片中这艘不像潜艇的“潜艇”,竟然像一艘船似地,完全漂泊在水面,以十节航速进港。
当然如果不是它浮出水面靠港,侦察设备也不会那么轻松就追踪出二十公里长的轨迹线。
战术指挥官马迪克斯,还特意咨询了五角大楼里的潜艇方面专家。
结果对方直接自信地告诉他,这根本不可能是潜艇。
潜艇不设计成水滴形,还建造个什么?
卫星照片里这种外形,在水下的航行阻力会是普通潜艇至少三倍。这三倍阻力转化成动力系统需要抵消的能量后,这艘潜艇在水下,能跑出五节航速就算奇迹。
不是潜艇又能是什么?
战术指挥官马迪克斯和情报分析人员,目前依旧认定它是潜艇。
因为他们从没有捕捉到过这艘船的雷达反馈信号,甚至不是安排了一颗卫星,他们连这艘潜艇是圆是扁都弄不明白。
可能巨兽工业这样设计,是为了能让潜艇拥有更大载货量。
……
无论出于什么目地,只要围猎到这艘潜艇,所有谜团都会解开。
马迪克斯做为负责针对巨兽工业所有行动的指挥官,也当然有权力去让距离这里最近地第五舰队,去围猎这艘潜艇。
侦察卫星第二次抵达港口时间还要等到次日上午,为了避免夜长梦多,马迪克斯当即开始联络第五舰队,让他们在潜艇的必经路线上布置“封锁线”。
第五舰队基地位于波斯湾,而阿奴特区位于几内亚湾。
这两者相隔数万海里,横跨两个大洋。
要想在这无尽海洋上,准确标记出这艘神秘潜艇的航线……
其实并不难。
因为上午八分钟的侦查结果,已经清楚显示出这艘潜艇的航线是自南向北,贴着几内亚湾海岸线停泊到港口中。
那么它返航时,航线一定是沿着非洲大陆版块边缘,途径南非附近海域,最后从马达加斯两侧海域中的一侧,驶入茫茫大洋中。
这条航线,是返回华夏最短最经济的航线。
巨兽工业绝不会绕上几千海里路线,去浪费宝贵的物资运输时间。
马达加斯岛是世界第四大岛屿,与非洲大陆隔海相望,它们中间海峡距离不到四百公里。航线距离最短,也是所有来往于两大洋之间民用巨轮的必经航线。
基本上,只要在这片不到四百公里宽度的海峡内进行拦截,有百分之九十可能,会拦截住巨兽工业的神秘潜艇。
另外百分之十,留给了马达加斯岛的另一侧。
如果潜艇绕行马迪克斯岛,走另一侧海域,只需多浪费绕岛的几百海里距离。
多绕几百海里,浪费时间和能源,却能避开这片繁忙的海峡。以巨兽工业的恐怖财力,可能真不会在意这点损失。
所以马迪克斯请求第五舰队,在这片海域上也布置一条四百公里的“封锁线”。
两条四百公里长猎潜封锁线,对于第五舰队来说轻而易举。把那些奔波在附近海域的军用舰艇调集到马达加斯岛两侧布防,最多只要两天时间。
巨兽工业艘潜艇装卸物资需要时间,返航航行至马达加斯岛时同样需要时间。
那么两天后,这张由世界最强大海上军事力量组成的猎潜封锁线,就会静静等待这艘潜艇的到来。
请收藏:https://m.haitangss.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)