纬度。
于是,在种种鬼使神差之下,早已存在的天球经纬,就变成了地面上的经纬。
至于沙漏,则是测量出一天的长度,然后分成二十四份,让沙漏里的沙子,一次漏完刚好是半个时辰就行。
沙漏是玻璃的,可以很方便的看到里边沙子的泄露情况。
还是精细纯老三样,太阳的每一天时间是不一样的,这叫真太阳日。
于是需要取一个年平均,这叫平太阳日。
张散对数学的三角关系,光折射这些东西都是明白的,但是苏油将这堆东西摆在他面前的时候,他还是有些懵。
小七哥当年拿着窥天镜看月亮,可是惹出好多事情来。
苏油耐心地画图讲解,六分仪在大海上才好用,在眉山还真没办法方便地玩。
因为这东西,需要海平线。
不过原理是可以画出来的,而且一点不复杂,就是一个角度尺,一边是地平镜,一个指标镜,一个望远镜。
当指标臂与角度尺零度重合时,地平镜与指标镜平行。
观测者用望远镜观测海平面,视线透过地平镜,地平镜一半透明,一半是镜子,这个时候,镜子里是没有太阳的。
望远镜不动,转动角度尺,角度尺带动指标镜跟着调整角度,渐渐的,太阳通过指标镜反射,出现在地平镜上,最后与海平面相切。
记下这个时候六分仪刻度尺上的角度读数,通过一系列的计算,就能够得到太阳的入射角度。
不同纬度,正午时分太阳入射角度是不同的,这个可以通过天文历查阅,就算不在九州天文历的统计范围之内,便可以通过计算,得到所在地的精确纬度。
经度的计算,则可以通过时差进行。
通过星历,可以在夜里观测出汴京的标准时间,然后用沙漏记录这个时间,再在白天测量船只所在地正午的太阳,可以得到测量点和汴京的时差,然后算出经度。
对于张散来说,这是一套救命的法宝。
茫茫大海之上,知道离自己最近的港口在哪里,知道往哪个方向开,没有比这个更重要的了。
还有,以往只能贴着海岸线航行找陆标的前进方式,从此便可以调整为走捷径方式。
眉山谚语怎么说的来着?时间就是金钱,效率就是生命!
当然,这些都只是原理上的可行,还要通过反复的测量,试验,与经验相结合,最终才能形成一套行之有效的办法。
这个任务,就落在了张散身上,相比造船,这更是钱家人一时半刻掌握不了的核心技术。
以后每次出海,就是一步步完善海图,航线图,有了巨型高速纵帆船和航海测量术,大海将不再是畏途。
至于人的威胁,就算再过几百年,也没有哪个国家的海船能是装备了弩炮的武装纵帆船的敌手。
六月,新帆船改造完成,苏油开始了在自己的辖区内的巡
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